```json
{
    "title": "RINA одобрила использование водородной турбины Baker Hughes на судах",
    "url": "https://greenh2.ru/h2/275381",
    "datePublished": "2026-06-04",
    "dateModified": "2026-06-04",
    "language": "ru-RU"
}
```

# RINA одобрила использование водородной турбины Baker Hughes на судах

Итальянское классификационное общество RINA выдало сертификат одобрения типа американской технологической компании Baker Hughes на ее газотурбинную установку NovaLT 16. Данная технология позволяет использовать в качестве топлива как природный газ, так и стопроцентный водород для обеспечения движения морских судов. О решении было объявлено в Афинах на международной выставке судоходной индустрии «Посидония 2026».

Разработка адаптирована для работы в морских условиях. Главная цель проекта – декарбонизация торгового флота в условиях ужесточения международных экологических стандартов. Международная морская организация и европейские регуляторы последовательно вводят жесткие требования к углеродному следу судоходства, что вынуждает судовладельцев искать альтернативные решения взамен традиционных дизельных двигателей.

Изначально семейство газовых турбин NovaLT создавалось для промышленной генерации электроэнергии. Мощность установки NovaLT 16 составляет от 12 до 17 МВт в простом цикле и до 22 МВт в комбинированном. По заявлению разработчиков, межремонтный интервал оборудования достигает 35 тысяч часов. В рамках процесса морской валидации турбина была модифицирована для интеграции в судовые системы с учетом требований безопасности и условий эксплуатации в открытом море.

Применение газовых турбин на флоте привлекает внимание благодаря их высокой удельной мощности и гибкости при проектировании силовых установок, включая гибридные и электрические схемы. Возможность постепенного перехода с природного газа на чистый водород позволяет операторам судов адаптироваться к будущим экологическим требованиям без радикальной замены ключевого оборудования.

Вице-президент RINA по морскому сектору Джозуэ Ведзуто отметил, что совместная работа классификационного общества и разработчиков на ранних стадиях позволяет гарантировать соответствие инновационных систем актуальным стандартам безопасности. Представитель Baker Hughes Ахмед Эльдемердаш подчеркнул, что сертифицированная платформа обеспечивает судовладельцам гибкость в выборе топлива, сохраняя надежность судовых систем.