```json
{
    "title": "Envision заправила зелёным аммиаком первый в мире аммиаковоз",
    "url": "https://greenh2.ru/h2/506400",
    "datePublished": "2026-11-04",
    "dateModified": "2026-11-04",
    "language": "ru-RU",
    "description": "Компания Envision поставила партию зелёного аммиака для заправки танкера Terra Clove – первого в мире крупнотоннажного газовоза (VLAC), оснащённого двухтопливным двигателем, работающим на аммиаке. Судно недавно прошло церемонию имянаречения в…",
    "author": "Олег Зимин",
    "publisher": "Зеленый водород"
}
```

# Envision заправила зелёным аммиаком первый в мире аммиаковоз

Компания Envision поставила партию зелёного аммиака для заправки танкера Terra Clove – первого в мире крупнотоннажного газовоза (VLAC), оснащённого двухтопливным двигателем, работающим на аммиаке. Судно недавно прошло церемонию имянаречения в Южной Корее.

Эта заправка позволила Envision замкнуть всю производственную цепочку: от синтеза продукта до его использования в качестве судового топлива. Ранее, в феврале, компания осуществила первую в мире коммерческую поставку зелёного аммиака от производителя до потребителя. Тогда партия была отправлена с завода в Чифэне южнокорейской LOTTE Fine Chemical в порт Ульсан.

Топливо для танкера произведено на промышленном комплексе Envision в городе Чифэн во Внутренней Монголии. Текущая мощность предприятия – 320 тыс. тонн зелёного аммиака в год, в дальнейшем её планируют увеличить до 1,52 млн тонн. Производство сертифицировано Bureau Veritas по стандартам ISO, а сам аммиак соответствует требованиям для возобновляемых видов топлива небиологического происхождения (RFNBO) и стандартам ISCC.

Танкер Terra Clove принадлежит сингапурской Eastern Pacific Shipping (EPS), его построила южнокорейская HD Hyundai Heavy Industries. Двухтопливная силовая установка позволяет судну использовать как зелёный аммиак, что значительно снижает выбросы парниковых газов, так и традиционное судовое топливо.