```json
{
    "title": "В Британии построят крупнейшую ВЗС высокого давления для грузовиков",
    "url": "https://greenh2.ru/h2/295994",
    "datePublished": "2026-09-08",
    "dateModified": "2026-09-08",
    "language": "ru-RU",
    "description": "Британская Fuel Cell Systems (FCS) поставит компании HyHAUL Mobility, входящей в группу Protium, крупнейшую в стране водородную заправочную станцию (ВЗС) высокого давления для тяжёлого грузового транспорта. Комплекс сможет обслуживать до…",
    "author": "Дастан Темиров",
    "publisher": "Зеленый водород"
}
```

# В Британии построят крупнейшую ВЗС высокого давления для грузовиков

Британская Fuel Cell Systems (FCS) поставит компании HyHAUL Mobility, входящей в группу Protium, крупнейшую в стране водородную заправочную станцию (ВЗС) высокого давления для тяжёлого грузового транспорта. Комплекс сможет обслуживать до 30 фур в сутки и будет расположен на одной из действующих площадок Protium по производству «зелёного» водорода.

FCS спроектирует, изготовит и установит заправочную систему, включающую модуль HyFleet, хранилище водорода и сопутствующую инфраструктуру. Станция будет выдавать топливо под давлением 350 и 700 бар, а её суточная производительность достигнет 1450 кг. Хранилище с четырьмя независимыми блоками и автоматическим переключением между ними позволит заправлять грузовики один за другим без длительных пауз.

Размещение заправки на площадке, где уже производят водород, должно обеспечить операторам автопарков надёжные и бесперебойные поставки. Участники проекта рассчитывают, что это позволит транспортным компаниям увереннее переходить от тестовой эксплуатации водородных тягачей к их полноценному коммерческому использованию в интенсивном режиме. В конечном счёте это должно ускорить декарбонизацию грузоперевозок в Великобритании.

Ранее FCS и HyHAUL Mobility планировали при поддержке государственного гранта создать сеть из четырёх ВЗС на трассе M4. Однако после пересмотра условий госфинансирования компании изменили проект. Теперь они сосредоточатся на строительстве одного крупного узла, который будет полностью финансироваться из коммерческих источников.