```json
{
    "title": "Kawasaki и Transgaz займутся транспортировкой водорода по газопроводам в Румынии",
    "url": "https://greenh2.ru/h2/556328",
    "datePublished": "2026-10-26",
    "dateModified": "2026-10-26",
    "language": "ru-RU",
    "description": "Японская Kawasaki Heavy Industries и румынский государственный оператор газотранспортной системы Transgaz подписали меморандум о стратегическом партнёрстве. Его цель – наладить транспортировку водорода по наземным трубопроводам. Церемония прошла в присутствии представителей…",
    "author": "Алихан Ташенов",
    "publisher": "Зеленый водород"
}
```

# Kawasaki и Transgaz займутся транспортировкой водорода по газопроводам в Румынии

Японская Kawasaki Heavy Industries и румынский государственный оператор газотранспортной системы Transgaz подписали меморандум о стратегическом партнёрстве. Его цель – наладить транспортировку водорода по наземным трубопроводам. Церемония прошла в присутствии представителей правительств Японии и Румынии.

Партнёры планируют организовать крупномасштабную перекачку водорода в Центральной и Восточной Европе. Transgaz поделится опытом в эксплуатации трубопроводов, а Kawasaki предоставит свои технологии центробежных компрессоров. Это должно укрепить позиции Румынии как энергетического узла в регионе и создать модель для безопасных поставок водорода в соседние страны.

На первом этапе Kawasaki начнёт в Румынии демонстрационные испытания центробежного компрессора KM Comp-H2 для перекачки чистого водорода. Проект станет первой в мире инициативой по транспортировке больших объёмов водорода по трубопроводам. Его реализуют в рамках программы Министерства экономики, торговли и промышленности Японии, которая направлена на восстановление Украины и укрепление сотрудничества со странами Центральной и Восточной Европы.

Чтобы водородная энергетика стала массовой, нужно снизить стоимость его поставок. Одним из перспективных решений считают наземные трубопроводы, которые позволяют эффективно перемещать большие объёмы газа. Основная техническая проблема при их создании – необходимость эффективно сжимать большие объёмы чистого водорода до высокого давления в ограниченном пространстве. В Kawasaki рассчитывают, что их компрессоры помогут решить эту задачу.

В будущем Kawasaki намерена создать полноценную водородную цепочку поставок, связав технологию транспортировки с другими своими продуктами – турбинами, двигателями, судами-газовозами и резервуарами. В перспективе это должно помочь миру достичь углеродной нейтральности.