```json
{
    "title": "Maruti Suzuki начала использовать зеленый водород на своем заводе в Индии",
    "url": "https://greenh2.ru/h2/426139",
    "datePublished": "2026-09-28",
    "dateModified": "2026-09-28",
    "language": "ru-RU",
    "description": "Индийский автопроизводитель Maruti Suzuki ввёл в эксплуатацию пилотную установку по производству «зелёного» водорода на своём заводе в Манесаре. Электролизёр мощностью 300 кВт будет вырабатывать водород, который после смешивания с природным…",
    "author": "Зарина Калиева",
    "publisher": "Зеленый водород"
}
```

# Maruti Suzuki начала использовать зеленый водород на своем заводе в Индии

Индийский автопроизводитель Maruti Suzuki ввёл в эксплуатацию пилотную установку по производству «зелёного» водорода на своём заводе в Манесаре. Электролизёр мощностью 300 кВт будет вырабатывать водород, который после смешивания с природным газом компания использует в качестве технологического топлива.

Установка позволяет более эффективно использовать собственную солнечную электростанцию предприятия. Энергия, которую панели генерируют в выходные и праздничные дни и которая ранее не использовалась, теперь направляется на производство водорода. Его хранят на площадке и по мере необходимости подают в производственный цикл.

Проект в Манесаре – пилотный. Полученный опыт Maruti Suzuki планирует применить при внедрении водородных технологий на других своих производственных площадках в штатах Харьяна и Гуджарат.

По словам управляющего директора и гендиректора Maruti Suzuki Хисаси Такеучи, инициатива соответствует государственной миссии Индии по развитию «зелёного» водорода. Он отметил, что компания стремится сократить углеродный след от своей производственной деятельности с 615 тыс. тонн до 266 тыс. тонн к 2030–2031 финансовому году. Это часть комплексной стратегии, которая также включает расширение использования солнечной энергии, биогаза и систем накопления энергии.

Maruti Suzuki уже внедряет и другие низкоуглеродные решения. Компания строит биогазовую установку на заводе в Харкходе, которую планирует ввести в эксплуатацию к 2026–2027 финансовому году. На этой же площадке недавно был запущен аккумуляторный накопитель энергии мощностью 1 МВт·ч. Кроме того, автопроизводитель начинает использовать в качестве топлива сжатый биогаз: совет директоров уже одобрил четыре таких проекта на сумму 5,61 млрд рупий.
