```json
{
    "title": "Toyota и IVECO создадут водородный тягач с запасом хода свыше 900 км",
    "url": "https://greenh2.ru/h2/046025",
    "datePublished": "2026-09-11",
    "dateModified": "2026-09-11",
    "language": "ru-RU",
    "description": "Toyota и IVECO совместно разработают новое поколение магистральных тягачей на водородных топливных элементах. Проект под названием EMPOWER финансируется в рамках европейской научной программы Horizon Europe и нацелен на развитие грузового…",
    "author": "Айнур Бекенова",
    "publisher": "Зеленый водород"
}
```

# Toyota и IVECO создадут водородный тягач с запасом хода свыше 900 км

Toyota и IVECO совместно разработают новое поколение магистральных тягачей на водородных топливных элементах. Проект под названием EMPOWER финансируется в рамках европейской научной программы Horizon Europe и нацелен на развитие грузового транспорта с нулевыми выбросами.

В рамках сотрудничества Toyota поставит свои новейшие системы топливных элементов, а IVECO займётся разработкой, интеграцией и испытаниями всего автомобиля. Новый грузовик, получивший название IVECO S-eWay Fuel Cell, станет технологическим развитием первого поколения водородных тягачей, которые компании тестировали в проекте H2Haul.

Силовая установка на топливных элементах Toyota будет иметь суммарную мощность 300 кВт. Инженеры рассчитывают, что запас хода грузовика превысит 900 км, а ресурс силовой установки – 25 тыс. моточасов. По сравнению с предыдущей моделью новый тягач станет легче, а его система управления энергопотреблением – эффективнее, что позволило вдвое уменьшить ёмкость тяговой батареи.

Компании планируют начать стендовые испытания и валидацию технологий в четвёртом квартале 2026 года. Дорожные тесты в реальных условиях эксплуатации намечены на первую половину 2027 года. По итогам проекта партнёры рассчитывают создать платформу для будущего серийного производства коммерчески жизнеспособных водородных грузовиков.
