В промышленном порту Порто-Маргера, Италия, состоялась церемония закладки первого камня в строительство инновационного завода по производству «зеленого» водорода. Это первый в стране объект, способный производить и сжимать водород под сверхвысоким давлением в 500 бар, что знаменует собой важный шаг в энергетическом переходе не только региона, но и всей Европы.
Проект, представленный компаниями Sapio и ECO+ECO, стал частью масштабной инициативы «Водородная долина» и получил значительную государственную поддержку в рамках Национального плана восстановления и устойчивости (PNRR). Общее финансирование составило около 17 миллионов евро, из которых 14 миллионов направлены на создание установки для электролиза и сжатия водорода, а 3 миллиона — на строительство фотоэлектрической станции, которая обеспечит завод чистой энергией.
Альберто Досси, президент группы Sapio, подчеркнул историческую значимость момента: «С огромной гордостью мы официально начинаем строительство нового завода по производству водорода с нулевым уровнем выбросов. Для нас это дальновидный проект, уходящий корнями в наше прошлое: Sapio производит водород с 1922 года». Он также добавил, что в ближайшие два года компания планирует инвестировать около 40 миллионов евро в модернизацию площадки, что создаст новые рабочие места и станет отправной точкой для формирования стратегического энергетического хаба в Порто-Маргере.
Присутствовавший на церемонии министр по европейским делам, Югу, политике сплочения и PNRR Томмазо Фоти назвал проект «воплощением чуда». «Когда у такой компании, как Sapio, за плечами 103-летняя история, это доказывает, что промышленное развитие возможно при наличии упорства, опыта и инноваций, — заявил министр. — Sapio — это пример Италии, которая умеет действовать».
Проект «Водородная долина» в Венеции призван запустить и поддержать процессы декарбонизации в промышленности. Он включает строительство фотоэлектрического парка мощностью 2 МВт, установку электролизера на 5 МВт, способного производить около 500 тонн возобновляемого водорода в год, и создание современного логистического центра. Новый хаб будет использовать автоцистерны высокого давления, что позволит перевозить больше водорода за один рейс и значительно сократить как выбросы, так и транспортные расходы.
Мэр Венеции Луиджи Бруньяро отметил, что Порто-Маргера привлекает новые специализации и профессии, создавая возможности для молодежи. Его поддержали президент портовой администрации Фульвио Лино Ди Блазио и региональный советник Роберто Маркато, назвав проект примером успешного сотрудничества для достижения общей цели — продвижения энергетического и экологического перехода, в который регион Венето твердо верит.