Жансая Уразбаева 
Компания ZeroAvia, занимающаяся разработкой водородно-электрических авиационных двигателей, объявила о получении девяти новых патентов с начала 2025 года. Эти разработки имеют решающее значение для масштабирования силовых установок, предназначенных для крупных региональных самолетов. Общее число выданных компании патентов достигло 45, при этом еще около 250 заявок находятся на рассмотрении.
Одним из ключевых стал патент Ведомства по патентам и товарным знакам США под номером 12 341 225. Он описывает конструкцию интегрированного водородно-электрического двигателя, которая ляжет в основу модульной силовой установки ZA2000. Эта система предназначена для региональных турбовинтовых самолетов вместимостью от 40 до 80 пассажиров, таких как ATR и Dash 8. Инновационная концепция интеграции позволит создать компактный, но очень мощный авиационный двигатель с нулевым уровнем вредных выбросов.
Для создания двигателей для больших самолетов не менее важна разработка топливных элементов с высокой удельной мощностью. В этом направлении работает патент, выданный патентным ведомством Великобритании. Он защищает технологию новых покрытий для биполярных пластин в высокотемпературных топливных элементах. Это решение позволяет использовать легкие металлы при более высоких температурах, преодолевая проблему быстрой деградации материалов и повышая эффективность системы.
Среди других запатентованных инноваций — системы управления криогенным водородом, технологии терморегулирования топливных элементов и катализаторы с использованием наночастиц платины. Особого внимания заслуживает система дозаправки самолетов. Она не только обеспечивает быструю подачу водородного топлива, но и использует выделяемое в процессе тепло для выработки электроэнергии, питающей бортовые системы лайнера.
Благодаря обширному портфелю патентов, который дополняется коммерческими тайнами в области уникальных материалов для топливных элементов, ZeroAvia сегодня обладает одним из самых передовых наборов интеллектуальной собственности в сфере водородной авиации. Это ставит компанию в авангард технологической гонки.
На фоне того, что авиационные гиганты Airbus и Boeing также активно разрабатывают и патентуют планеры, готовые к использованию водорода, защита интеллектуальной собственности на двигатели становится ключевым фактором успеха. Для ZeroAvia создание мощного портфеля патентов было частью стратегии с самого основания. Такой подход не только ускоряет разработку, но и открывает дополнительные коммерческие возможности за пределами основного рынка авиационных двигателей.
