Аружан Ибраева 
Европейский проект H2Accelerate TRUCKS, направленный на внедрение большегрузного транспорта с нулевым уровнем выбросов, получил новое развитие. Инициативе было выделено около 30 миллионов евро финансирования от партнерства «Чистый водород» (Clean Hydrogen Partnership) для развертывания 125 грузовиков на водородных топливных элементах в шести странах Европы. Первые автомобили должны выйти на дороги уже в 2026 году.
Глава отдела операций и коммуникаций Clean Hydrogen Partnership Мирела Атанасиу отметила значимость проекта. «Партнерство „Чистый водород“ приветствует возобновление динамики проекта H2Accelerate TRUCKS. Укрепление консорциума и подтверждение приверженности крупномасштабному развертыванию демонстрируют устойчивость европейской экосистемы водородной мобильности», — заявила она. По ее словам, проект остается ключевым вкладом в развитие грузовых перевозок с нулевым уровнем выбросов по всей Европе.
В связи с меняющимися рыночными условиями состав участников проекта был обновлен. Наряду с Volvo Group, которая подтвердила свое участие и увеличила количество предоставляемых автомобилей, к консорциуму присоединились три новых партнера: Scania Pilot Partner, Hyundai Hydrogen Mobility Germany и Hyliko. В то же время Iveco Group и Shell завершили свое участие в инициативе. «Присоединяясь к проекту, Hyliko переходит от пилотных внедрений во Франции к созданию общеевропейской экосистемы вместе с ведущими производителями грузовиков и инфраструктурными партнерами», — сообщил Оварит Троенг, генеральный директор Hyliko. Представители Scania и Hyundai также выразили готовность поделиться своим опытом для продвижения водородной экосистемы. В Volvo Group подчеркнули, что грузовики на топливных элементах будут играть значительную роль в достижении цели компании по полному отказу от ископаемого топлива к 2040 году.
Для обслуживания грузовиков будет расширена сеть водородных заправочных станций, специально спроектированных для тяжелого транспорта. Компании TotalEnergies и Everfuel подтвердили свои обязательства по поддержке проекта. Сеть будет дополнительно усилена новым партнером TEAL Mobility — совместным предприятием TotalEnergies и Air Liquide, созданным в 2024 году. Компания уже управляет 15 станциями во Франции, Нидерландах, Бельгии, Люксембурге и Германии и планирует стать лидером на европейском рынке. «В 2026 году пять новых стратегически расположенных объектов вблизи крупных портов и ключевых городов, таких как Дуйсбург, Антверпен, Роттердам и Берлин, еще больше укрепят наше покрытие», — рассказал генеральный директор TEAL Mobility Флорентин де Лоппино.
Новое поколение заправочных станций будет иметь производительность более 1000 кг водорода в день. По возможности, они будут снабжаться «зеленым» водородом, произведенным с помощью электролизеров, что соответствует европейским директивам по возобновляемым источникам энергии.
В проекте примут участие более 20 европейских транспортных операторов. Это позволит испытать автомобили в реальных условиях эксплуатации. Парк будет включать как седельные тягачи массой 41-44 тонны с запасом хода более 600 км, так и грузовики для региональных перевозок. Основная цель — продемонстрировать жизнеспособность водородных технологий для декарбонизации автомобильных грузоперевозок путем сбора и анализа технических, экономических и экологических данных.