Аружан Ибраева 
Британская компания Supercritical Solutions Ltd, разработчик технологий получения возобновляемого водорода, и Valterra Platinum, производитель металлов платиновой группы, инициировали совместное исследование в Берлине. Цель проекта — изучить возможность декарбонизации транспортного сектора города с помощью водородных топливных элементов. В рамках исследования будет оценена эффективность применения безмембранной технологии электролиза для создания водородных заправочных станций непосредственно на местах для такси на топливных ячейках.
Проект направлен на создание более устойчивой и экономически эффективной инфраструктуры. Размещение производства водорода рядом с местом его потребления позволяет устранить узкие места в цепочках поставок. Технологической основой партнерства является электролизер нового поколения от Supercritical. Его работа при сверхвысоком давлении до 220 бар снижает потребность в многоступенчатом сжатии водорода, что уменьшает как капитальные, так и эксплуатационные расходы. Отсутствие мембран, которые являются частой причиной сбоев в традиционных системах, обеспечивает повышенную надежность и стабильность поставок топлива.
Хотя первоначальный проект сфокусирован на автомобильном транспорте, данная технология может быть применена и в других отраслях, таких как химическая промышленность и производство экологичных видов топлива. Успешная реализация в Германии подтвердит потенциал технологии для крупномасштабного промышленного использования.
«Реальные испытательные площадки имеют решающее значение для развития технологий, — отметил Люк Тан, соучредитель Supercritical. — Будь то обеспечение энергией парка такси или химического завода, мы готовы продемонстрировать глобальный спрос на нашу технологию». Этот проект стал вторым крупным коммерческим начинанием компании после недавнего сотрудничества с Shell. Supercritical активно расширяется: за последний год штат компании вырос с 15 до 43 специалистов. Компания также готовит к открытию новый объект для испытаний и совместных разработок и продолжает развивать демонстрационную установку в Тиссайде, Великобритания.