Аружан Ибраева 
В Ювяскюля стартовали работы по монтажу установки для производства водорода, которая будет интегрирована в инфраструктуру первой в Финляндии действующей водородной заправочной станции. Проектом руководит Cefmof Hydrogen Ltd – дочерняя структура фонда Central Finland Mobility Foundation. Реализация инициативы перешла в стадию практического внедрения после завершения подготовительного этапа и поставки оборудования японской корпорацией Asahi Kasei.
Технологическое решение представляет собой контейнерную систему электролиза щелочной воды мощностью 1 МВт. Монтаж и интеграция узлов на площадке в Центральной Финляндии продлятся до начала лета. Ожидается, что генерация топлива начнется в середине 2026 года, а к концу того же года комплекс выйдет на режим штатной эксплуатации.
При полной нагрузке номинальная производительность системы составит около 400 кг водорода в сутки. Этот объем сопоставим с вместимостью одного стандартного 20-футового контейнера для хранения газа. Архитектура станции позволяет наращивать мощности по мере роста спроса на топливо путем добавления новых электролизных модулей аналогичного типа.
Индустриальным партнером проекта выступает финская компания Metener Service Oy, которая отвечает за установку узлов компрессии и общую системную интеграцию. Для хранения готовой продукции закуплены специализированные емкости производства Hexagon Purus. Чтобы исключить перебои в снабжении заправочного комплекса, предусмотрена возможность альтернативных поставок топлива через логистические каналы компании P2X Solutions Oy.
Проект в Ювяскюля станет одной из первых в стране площадок, где масштабируемая контейнерная технология Asahi Kasei будет использоваться для обеспечения коммерческого транспорта. Помимо экологического эффекта, создание водородной инфраструктуры способствует развитию региональной сети субподрядчиков и накоплению промышленного опыта в секторе новой энергетики. На данный момент в Финляндии функционирует лишь несколько объектов подобного типа.