Аружан Ибраева 
На верфи итальянской судостроительной группы Fincantieri в Анконе состоялась церемония спуска на воду экспедиционного лайнера Viking Libra. Судно станет первым в мировом круизном флоте, использующим силовую установку на основе жидкого водорода и топливных элементов. Этот этап строительства означает завершение основных корпусных работ и переход к финальной стадии достройки и оснащения внутренних помещений.
Технические характеристики лайнера водоизмещением около 54,3 тысячи тонн позволяют разместить 998 пассажиров в 499 каютах. Ключевой особенностью проекта стала гибридная система мощностью 6 МВт, разработанная дочерним предприятием Fincantieri – компанией Isotta Fraschini Motori. Использование водородных технологий обеспечит судну возможность движения с нулевым уровнем выбросов, что критически важно для работы в акваториях с жестким экологическим регулированием.
Глава компании Viking Торстейн Хаген отметил, что выбор в пользу водорода был продиктован долгосрочной стратегией по снижению потребления ископаемого топлива. По его словам, Viking Libra является наиболее экологически совершенным судном в текущем портфеле заказов оператора. Передача лайнера заказчику запланирована на ноябрь 2026 года, после чего судно начнет навигацию в Средиземном море и водах Северной Европы.
Строительство серии подобных лайнеров продолжится в рамках партнерства Viking и Fincantieri. Второе судно аналогичного класса – Viking Astrea – уже находится в производстве. Его ввод в эксплуатацию намечен на 2027 год. Реализация данных проектов отражает общую тенденцию в мировом судостроении по переходу на альтернативные источники энергии для минимизации антропогенного воздействия на морские экосистемы.