Дастан Темиров Шведская PowerCell Group поставит норвежской LH2 Shipping AS системы топливных элементов для двух грузовых судов, работающих на жидком водороде. Сумма контракта – около 50 млн шведских крон (примерно $4,8 млн). Поставки оборудования должны завершиться к 2028 году.
На суда установят системы общей мощностью 4 МВт, созданные на базе платформы PowerCell Marine System 225. Они предназначены для коротких морских перевозок в Северном море. Стороны также намерены заключить долгосрочное соглашение о сервисном обслуживании установок.
Платформа Marine System 225 уже одобрена классификационными обществами Lloyd’s Register и RINA. В рамках этого проекта PowerCell также планирует получить сертификат DNV.
Участники сделки считают, что заказ подтверждает растущий интерес судовладельцев к водороду для более крупных морских проектов. По их мнению, отрасль переходит от демонстрационных проектов к коммерческому внедрению водородных технологий, чему способствуют инвестиции в инфраструктуру и развитие нормативной базы.