Air Liquide запускает первые водородные грузовики в Нидерландах

Компания Air Liquide объявила о выводе на дороги Нидерландов первых большегрузных автомобилей на водородном топливе. Эта инициатива знаменует собой важный шаг компании в сторону декарбонизации транспортного сектора и ускорения перехода на экологически чистые решения в сфере мобильности.

Первые два грузовика MAN hTGX, оснащенные водородными двигателями внутреннего сгорания (H2 ICE), будут эксплуатироваться логистическим партнером Air Liquide, компанией Schenk Tanktransport. Машины интегрируют в существующую сеть дистрибуции для замены обычных дизельных автомобилей. Новый автопарк будет доставлять водород клиентам в районе Роттердама, что позволит сократить операционные выбросы CO2 самой компании Air Liquide.

Водород представляет собой привлекательное решение для тяжелого транспорта, к которому предъявляются высокие требования. Он сочетает ключевые эксплуатационные преимущества традиционных транспортных средств — быструю заправку и большой запас хода — с экологическим преимуществом нулевых выбросов в атмосферу. Это позволяет логистическим операторам поддерживать высокую доступность техники и грузоподъемность, обеспечивая плавный переход на экологичные перевозки без ущерба для производительности.

Развертывание проекта стало возможным благодаря государственной программе субсидирования SWiM (Subsidie Waterstof in Mobiliteit) правительства Нидерландов. Эта программа помогает сделать водородную мобильность конкурентоспособной, покрывая первоначальную разницу в стоимости. Она одновременно финансирует как покупку транспортных средств, так и создание заправочной инфраструктуры, создавая жизнеспособные локальные экосистемы для «зеленых» решений.

Эрвин Пенфорнис, вице-президент мирового бизнес-направления «Водородная энергетика», заявил: «В Air Liquide мы верим, что устойчивое развитие требует конкретных действий. Внедрение этих первых водородных грузовиkov в нашу деятельность — это мощный и конкретный пример нашего стремления возглавить трансформацию сектора тяжелых грузоперевозок». Он выразил надежду на дальнейшее расширение использования водородных логистических решений в сети компании.