В Испании построят крупнейший водородный завод Южной Европы

Современный завод по производству зеленого водорода с электролизерами и резервуарами в окружении полей солнечных панелей.
Совет директоров компании Moeve утвердил окончательное инвестиционное решение о начале строительства «Андалузской долины зеленого водорода». Работы по возведению объекта, первая фаза которого получила название Onuba, начнутся в ближайшие недели. Проект мощностью 300 МВт станет крупнейшим в Южной Европе и предусматривает возможность расширения еще на 100 МВт.

Общий объем инвестиций в проект Onuba превышает 1 миллиард евро, включая создание сопутствующей инфраструктуры и строительство фотоэлектрической станции для собственного энергопотребления. Инициативу возглавляет компания Moeve с контрольным пакетом акций (51%), а ее партнерами выступают мировой лидер в области чистой энергетики Masdar и компания Enalter, контролируемая Enagás Renovable.

По словам генерального директора Moeve Мартена Ветселаара, это решение «знаменует собой решающий шаг в стратегии трансформации» компании. Он отметил, что Onuba станет основой для «хаба мирового класса по производству зеленых молекул в Испании», который будет поставлять возобновляемое топливо для секторов, трудно поддающихся декарбонизации, и укреплять энергетическую устойчивость Европы.

Проект получил статус «Проекта общего европейского интереса» от Европейской комиссии. Правительство Испании выделило на его реализацию 304 миллиона евро в рамках Плана восстановления и устойчивости, финансируемого программой NextGenerationEU. Эти средства предназначены для развития 400 МВт мощностей «Андалузской долины зеленого водорода».

Ожидается, что при мощности 300 МВт завод Onuba сможет производить около 45 000 тонн зеленого водорода в год. Это позволит избежать выбросов примерно 250 000 тонн CO2 ежегодно, что эквивалентно сокращению выбросов от всех легковых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в испанских городах Уэльва, Кадис и Хаэн.

Производимый на предприятии зеленый водород планируется использовать в качестве топлива для авиационного, автомобильного и морского транспорта. Кроме того, он будет поставляться для декарбонизации химической промышленности и производства удобрений.