CMA CGM заправила контейнеровоз китайским биометанолом в порту Шанхая

Крупный контейнеровоз в порту Шанхая во время заправки экологичным топливом через портовые терминалы.
Китайская корпорация Shanghai Electric завершила операцию по заправке крупнотоннажного контейнеровоза биометанолом собственного производства в глубоководном порту Яншань в Шанхае. Судно CMA CGM Osmium, принадлежащее французской транспортной группе, стало первым объектом глобального флота, принявшим значительную партию китайского экологического топлива. Бункеровка осуществлялась по схеме одновременной погрузки контейнеров и подачи горючего, что позволило оптимизировать логистические процессы и сократить время стоянки судна.

Использованное топливо было произведено на заводе в городском округе Таонань провинции Цзилинь. Этот объект является первым в Китае крупномасштабным коммерческим предприятием по выпуску биометанола. Комплекс объединяет технологии газификации биомассы под давлением, производство водорода за счет энергии ветра и синтез метанола из полученного газа. Площадка в западной части Цзилиня была выбрана из–за доступа к значительным ресурсам ветровой и солнечной генерации, а также сельскохозяйственным отходам.

Реализация проекта подтверждает работоспособность технологической цепочки Shanghai Electric, которая охватывает все этапы: от генерации возобновляемой энергии и выпуска водорода до интермодальной логистики и портовой заправки. Созданная система позволяет преобразовывать излишки чистой электроэнергии в жидкое топливо, пригодное для длительного хранения и транспортировки. Произведенный в Таонане биометанол соответствует международным стандартам и обладает европейским сертификатом устойчивости и сокращения выбросов углерода ISCC EU.

Переход на биометанол рассматривается морской индустрией как один из наиболее перспективных инструментов декарбонизации. В отличие от традиционного метанола, производимого на основе угля, биотопливо обеспечивает существенное снижение выбросов парниковых газов на протяжении всего жизненного цикла. Текущая мощность первой очереди предприятия в провинции Цзилинь составляет 50 тысяч тонн в год, при этом компания планирует дальнейшее расширение производства в ответ на растущий спрос со стороны международных перевозчиков.

Представители Shanghai Electric отмечают, что успешная бункеровка в Шанхае демонстрирует возможности независимых технологических решений Китая в секторе альтернативной энергетики. Компания намерена продолжать научно–исследовательские работы в области низкоуглеродного топлива и развивать партнерство с крупнейшими портами и судоходными линиями для достижения целей углеродной нейтральности в морских перевозках.