Аружан Ибраева Компания Toyota Motor North America и поставщик транспортных решений Hyroad Energy заключили соглашение о развертывании парка из 40 тяжелых коммерческих грузовиков восьмого класса на водородных топливных элементах. Машины будут задействованы в логистических операциях на юге Калифорнии. О сделке было объявлено в рамках профильной выставки ACT Expo, где один из тягачей Hyroad был представлен в экспозиции японского автопроизводителя.
Согласно условиям контракта, Hyroad обеспечит поставку техники, техническое обслуживание, а также предоставит программное обеспечение для управления данными. Toyota, в свою очередь, возьмет на себя снабжение топливом через собственную заправочную инфраструктуру, которая в настоящее время строится в городе Онтарио, штат Калифорния. Партнеры намерены создать интегрированную систему, объединяющую транспорт, сервис и поставки водорода в рамках единой коммерческой структуры.
Для Toyota данный проект является частью долгосрочной стратегии развития водородных технологий, в основе которой лежит тридцатилетний опыт разработок в области топливных элементов. Корпорация рассматривает сегмент тяжелых грузовых перевозок как оптимальную площадку для масштабирования водородной экосистемы. По оценкам специалистов, один грузовик восьмого класса способен принять на борт до 70 килограммов водорода, что эквивалентно объему заправки 12 легковых седанов Toyota Mirai.
Технические характеристики водородных тягачей сопоставимы с традиционными дизельными аналогами. Процесс заправки занимает от 15 до 20 минут, а запас хода достигает 800 километров. При этом эксплуатация такой техники не наносит вреда окружающей среде: единственным локальным выбросом двигателя на топливных элементах является водяной пар.
Бизнес-модель Hyroad строится на принципе полного сервисного цикла, включающего предоставление машин, их ремонт и облачные платформы для управления автопарком. Такой подход призван снизить операционные сложности, которые традиционно сдерживали массовое внедрение коммерческого транспорта на альтернативном топливе. Являясь независимым оператором, компания формирует решения, объединяя технику от различных производителей с собственной сервисной базой.
В августе 2025 года Hyroad приобрела активы обанкротившейся Nikola Corporation, включая 117 водородных грузовиков, программные платформы и интеллектуальную собственность. Это приобретение позволило компании расширить спектр услуг, предложив техническую поддержку, ремонт и поставку запасных частей для текущих владельцев машин марки Nikola.
Руководство компаний подчеркивает, что успех водородного транспорта зависит от комплексного подхода, где заправочная сеть, подвижной состав и программные инструменты работают как единое целое. Прямые инвестиции автопроизводителя в инфраструктуру и сервис рассматриваются как ключевое условие для подтверждения экономической эффективности водородной логистики в промышленных масштабах.