Датская Topsoe поставит технологию для нового завода зеленого аммиака в США

Датская технологическая компания Topsoe предоставит свои решения для нового аммиачного проекта Synergen Green Energy в США. Сотрудничество направлено на создание крупномасштабного производства экологически чистого топлива, знаменуя важный шаг в глобальном энергетическом переходе.

Завод будет производить 210 тысяч тонн «зеленого» аммиака в год, используя исключительно возобновляемые источники электроэнергии. Реализация проекта позволит сократить выбросы CO2 примерно на 400 тысяч тонн ежегодно, что сопоставимо с удалением с дорог около 95 тысяч легковых автомобилей с бензиновыми двигателями. Вся произведенная продукция предназначена для экспортных рынков.

Ключевым элементом проекта станет динамическая технология синтеза аммиака от Topsoe. Ее особенность заключается в способности адаптировать производственный процесс к нестабильной подаче энергии от возобновляемых источников, таких как солнце и ветер. Система позволяет быстро наращивать или снижать объемы производства в зависимости от доступной мощности, что значительно сокращает капитальные и операционные затраты за счет минимизации или полного отказа от дорогостоящих систем хранения водорода.

Представители обеих компаний высоко оценили перспективы сотрудничества. Хенрик Расмуссен, управляющий директор Topsoe Americas, выразил уверенность, что «зеленый» аммиак будет способствовать диверсификации источников топлива для промышленности. В свою очередь, генеральный директор Synergen Green Energy Пранав Танти отметил: «„Зеленые“ виды топлива — это начало новой эры для всего мира. Эта зарождающаяся отрасль нуждается в партнерствах, чтобы проложить путь вперед, сделать такие проекты экономически жизнеспособными, а „зеленый“ аммиак — конкурентоспособным на мировом уровне».

Аммиак, как «зеленый» (произведенный с помощью ВИЭ), так и «голубой» (произведенный из природного газа с улавливанием углерода), рассматривается как один из важнейших энергоносителей будущего. Его можно транспортировать по существующей инфраструктуре, использовать в качестве топлива, средства для перевозки водорода, а также для декарбонизации таких энергоемких отраслей, как металлургия и производство цемента.