Самал Сулейменова Оператор ONTRAS Gastransport сообщил, что опрос участников рынка подтвердил высокий спрос на будущий Северо-Балтийский водородный коридор (NBHC). Потенциальные клиенты готовы загрузить трубопровод на 87% от его проектной мощности почти сразу после запуска, который запланирован после 2033 года.
В исследовании приняли участие 81 компания, представившие 108 проектов. К 2040 году заявленный спрос достигнет 79,2 ТВт·ч водорода в год при теоретической мощности коридора в 91 ТВт·ч. Из этого объёма 64,4 ТВт·ч придётся на промышленные предприятия, а 14,8 ТВт·ч – на распределительные сети Германии.
«Опрос подтверждает наличие структурного спроса вдоль всего маршрута», – отметил управляющий директор ONTRAS Ральф Баке. По его словам, следующая задача – преобразовать заявленный интерес в официальные письма о намерениях. Он также добавил, что рынок находится на ранней стадии, поэтому для привлечения инвестиций необходимы механизмы снижения рисков и стабильная нормативная база.
Проект предполагает чёткое разделение ролей между странами-участницами. Финляндия станет ключевым производителем: к 2050 году выработка водорода в стране вырастет более чем вдвое, до 38,6 ТВт·ч, при стабильном внутреннем потреблении около 2,1 ТВт·ч. Страны Балтии будут одновременно производить и потреблять водород. Польша выступит крупным потребителем: к 2050 году спрос в стране (32,4 ТВт·ч) будет значительно превышать внутреннее производство (13,2 ТВт·ч).
Германия станет основным и крупнейшим потребителем водорода из коридора. Спрос со стороны немецких промышленных проектов к 2050 году почти утроится и достигнет 44,4 ТВт·ч. Ещё до 24,9 ТВт·ч потребуется для распределительных сетей в восточной части страны, которые снабжают средний бизнес и муниципальные предприятия.
Интерес к проекту проявляют и трейдеры, которые планируют к 2050 году транспортировать по трубопроводу до 38,2 ТВт·ч водорода. Значительная часть этих объёмов пока не имеет конечного пункта назначения, что свидетельствует о зарождении в Европе спотового рынка водорода.
Сейчас проект Северо-Балтийского водородного коридора находится на стадии технико-экономического обоснования, которое планируется завершить в 2027 году. В консорциум входят газотранспортные операторы шести стран: Gasgrid (Финляндия), Elering (Эстония), Conexus Baltic Grid (Латвия), Amber Grid (Литва), GAZ-SYSTEM (Польша) и ONTRAS (Германия). Протяжённость инфраструктуры составит около 2,5 тыс. км. В апреле 2024 года Еврокомиссия присвоила проекту статус «проекта общего интереса» (PCI), а в рамках программы Connecting Europe Facility на его разработку было выделено до €6,8 млн.