В Великобритании начинается проектирование водородной магистрали H2East



В Великобритании дан старт этапу инженерного проектирования (FEED) для нового водородного трубопровода H2East, который соединит регион Хамбер с Ноттингемширом. Проект, реализуемый крупнейшей газораспределительной сетью страны Cadent, рассматривается как один из ключевых элементов будущей национальной водородной инфраструктуры. Ожидается, что новая сеть поддержит декарбонизацию промышленности, укрепит энергетическую безопасность и создаст рабочие места в регионе.

Задачей трубопровода станет соединение центров производства водорода с промышленными потребителями в Южном Хамберсайде и Ноттингемшире. Это обеспечит первые участки транспортных мощностей, необходимых для перевода тяжелой промышленности и объектов энергетики на низкоуглеродные источники.

В качестве инженера-консультанта заказчика была привлечена независимая энергетическая компания DNV. Ее специалисты будут осуществлять надзор и проверку проектных решений, чтобы гарантировать их техническую надежность, безопасность и соответствие требованиям, предъявляемым к работе с водородом. Компания планирует использовать свои наработки в области испытаний материалов и моделирования безопасности для выявления и устранения неопределенностей на ранних стадиях. Такой подход направлен на снижение рисков и предотвращение дорогостоящих переделок проекта.

«Этот проект важен, поскольку водородная инфраструктура должна создаваться для системы, которая еще не существует в полной мере», — отметил Хари Вамадеван, старший вице-президент и региональный директор DNV по энергетическим системам в Великобритании и Ирландии. По его словам, роль компании заключается в том, чтобы «проверять предположения, тестировать проектные решения на соответствие реальным условиям и внедрять данные глобальных исследований водорода на самых ранних этапах планирования». Это позволит обеспечить безопасное, эффективное и экономичное масштабирование производства и транспортировки водорода в стране.

Работа над проектом H2East получила финансирование в рамках программы британского регулятора Ofgem (NZASP), направленной на поддержку предпроектных работ для инициатив с нулевым уровнем выбросов. Государственная поддержка подчеркивает стратегическую важность развития водородной транспортной инфраструктуры для Великобритании.