Wärtsilä разработает судовые двигатели на водороде в рамках проекта H4PERION

Финская технологическая группа Wärtsilä вошла в состав участников европейского проекта H4PERION, целью которого заявлена декарбонизация морских перевозок на дальние расстояния. Инициатива, получившая финансирование программы Horizon Europe, сосредоточена на создании силовых установок, способных работать на водородном топливе. В течение четырех лет международный консорциум под руководством Университета Вааса будет заниматься модернизацией двигателей внутреннего сгорания для снижения выбросов парниковых газов.

Промышленная установка судового двигателя с системой труб и датчиков в техническом центре

Wärtsilä планирует разработать технологию, позволяющую судовым агрегатам использовать топливную смесь водорода и биометана. Целевой сценарий предполагает полную адаптацию двигателей к чистому водороду при эксплуатации в условиях открытого моря. Параллельно инженеры создают каталитическую систему, которая должна минимизировать проскок метана. Эти решения призваны снизить углеродный след морских судов на протяжении всего срока их службы и подготовить отрасль к новым экологическим стандартам.

Практические испытания пройдут на борту парома Aurora Botnia, курсирующего между Финляндией и Швецией. Для подтверждения результатов и тонкой настройки характеристик аналогичный полноразмерный двигатель будет протестирован в лабораторных условиях. Собранные данные станут основой для создания цифрового двойника системы, что упростит проектирование судов нового поколения. Проект, рассчитанный до конца мая 2030 года, также охватывает вопросы безопасности и специализированную подготовку экипажей.

В консорциум H4PERION вошли шестнадцать участников из семи стран, представляющих всю производственную цепочку – от проектирования судов до их эксплуатации. Среди партнеров проекта значатся компания Meyer Werft и Американское бюро судоходства. Объединение усилий производителей оборудования, верфей и научных центров должно ускорить коммерциализацию водородных технологий. Участники проекта рассчитывают, что выработанные стандарты и технические решения станут базой для масштабного перехода мирового флота на экологически чистые виды топлива.