В немецком городе Майнц готовится к запуску амбициозный проект H2 Initial Network Mainz, который заложит основу для локальной водородной инфраструктуры. Компании Mainzer Netze и ее партнер Hy2gen планируют создать первую в регионе водородную сеть, которая охватит промышленные зоны районов Нойштадт и Момбах.
Проект включает в себя строительство электролизера — установки для производства экологически чистого «зеленого» водорода. Полученное топливо будет обеспечивать новую водородную заправочную станцию и местные промышленные предприятия. Значимость инициативы подчеркивает и финансовая поддержка со стороны Министерства экономики земли Рейнланд-Пфальц, которое выделило около 7,2 миллиона евро на реализацию проекта трубопровода стоимостью свыше 10 миллионов евро.
Центральным элементом новой сети станет подземный трубопровод протяженностью примерно 2,6 километра. Он протянется от транспортной развязки Момбахер Крайзель вдоль улицы Рейналее до штаб-квартиры технологического концерна Schott AG. Расположение трассы выбрано неслучайно: она обеспечит легкое подключение для крупнейших потенциальных потребителей водорода, включая Schott, транспортную компанию Mainzer Mobilität, а также другие промышленные и логистические фирмы, которые планируют перевести свои производственные процессы или автопарки на водородное топливо.
В рамках проекта в Майнц также переедет водородная заправочная станция, ранее располагавшаяся в Висбадене. После запуска она будет обслуживать шесть городских автобусов на топливных элементах, принадлежащих компании Mainzer Verkehrsgesellschaft, и станет доступна для всех желающих. Это важный шаг к декарбонизации общественного транспорта и популяризации водородных технологий среди населения.
Михаэль Ворх, управляющий директор Mainzer Netze GmbH, выразил благодарность властям за финансовую поддержку, без которой реализация проекта была бы невозможна. Он отметил: «Как региональный оператор сетей электро- и газоснабжения, мы находимся в центре энергетического, транспортного и теплового перехода. Если мы серьезно относимся к целям защиты климата, нам необходимы такие «маяки», как этот проект, чтобы продвигать переход к климатически нейтральной водородной экономике».
Строительством электролизера и эксплуатацией заправочной станции займется партнер проекта, компания Hy2gen, в то время как Mainzer Netze отвечает за проектирование и прокладку водородного трубопровода высокого давления. «Как уроженцу Майнца, мне особенно приятно реализовывать этот проект. Школьники — а значит, и мои дети — смогут ездить на автобусах, работающих на возобновляемом водороде из Майнца, и ощутить будущее мобильности в повседневной жизни. Мы также предлагаем промышленности вдоль Рейналее устойчивый и при этом доступный вариант использования водорода», — пояснил Маттиас Лиссон, управляющий директор Hy2gen.
Окончательное инвестиционное решение по проекту, общая стоимость которого оценивается чуть более чем в 10 миллионов евро, ожидается в конце 2025 года. Этому будут предшествовать детальное планирование и оценка экономической целесообразности, которые определят будущее «зеленой» энергетики в регионе.