Айнур Бекенова Toyota и IVECO совместно разработают новое поколение магистральных тягачей на водородных топливных элементах. Проект под названием EMPOWER финансируется в рамках европейской научной программы Horizon Europe и нацелен на развитие грузового транспорта с нулевыми выбросами.
В рамках сотрудничества Toyota поставит свои новейшие системы топливных элементов, а IVECO займётся разработкой, интеграцией и испытаниями всего автомобиля. Новый грузовик, получивший название IVECO S-eWay Fuel Cell, станет технологическим развитием первого поколения водородных тягачей, которые компании тестировали в проекте H2Haul.
Силовая установка на топливных элементах Toyota будет иметь суммарную мощность 300 кВт. Инженеры рассчитывают, что запас хода грузовика превысит 900 км, а ресурс силовой установки – 25 тыс. моточасов. По сравнению с предыдущей моделью новый тягач станет легче, а его система управления энергопотреблением – эффективнее, что позволило вдвое уменьшить ёмкость тяговой батареи.
Компании планируют начать стендовые испытания и валидацию технологий в четвёртом квартале 2026 года. Дорожные тесты в реальных условиях эксплуатации намечены на первую половину 2027 года. По итогам проекта партнёры рассчитывают создать платформу для будущего серийного производства коммерчески жизнеспособных водородных грузовиков.