Жансая Уразбаева 
Компания ZeroAvia сделала важный шаг на пути к созданию коммерческой авиации с нулевым уровнем выбросов. Были успешно завершены наземные испытания силовой установки ZA600 на водородных топливных элементах, полностью имитирующие реальный полет.
В ходе теста, продолжавшегося 2 часа 38 минут, была смоделирована работа двигателя на борту самолета Cessna Caravan 208b во время перелета на 250 морских миль, что эквивалентно маршруту между Лондоном и Дублином. Система продемонстрировала стабильную выходную мощность и отличную производительность всех вспомогательных компонентов на разных этапах смоделированного полета.
Силовая установка, предназначенная для самолетов вместимостью до 20 мест, состоит из четырех модулей. Система показала мощность в 170 кВт для взлета, 132 кВт во время 23-минутного набора высоты и 83 кВт в течение 90-минутного крейсерского режима. Такая модульная архитектура обеспечивает высокую отказоустойчивость: двигатель сохранит полную мощность даже при сбое в одном из сегментов.
Это достижение является ключевым этапом в процессе сертификации силовой установки ZA600. В настоящее время компания тесно сотрудничает с Управлением гражданской авиации Великобритании, а также получила предварительные документы от Федерального авиационного управления США, что подтверждает прогресс в выводе водородных технологий на авиационный рынок.
