Алихан Ташенов Концерн BMW начал строить двухкилометровый водородопровод к своему заводу в Лейпциге. Он напрямую подключит предприятие к формирующейся водородной сети Германии. Ожидается, что объект введут в эксплуатацию в первой половине 2028 года, после чего завод станет первым в мире автосборочным производством с прямым доступом к магистральной водородной инфраструктуре.
Проект реализуют совместно с властями федеральной земли Саксония и правительством ФРГ. Его софинансируют Европейский фонд регионального развития (EFRE) и бюджет Саксонии. Власти рассчитывают, что прямое подключение завода к сети укрепит конкурентоспособность немецкой промышленности и сделает Лейпциг одним из ключевых узлов новой водородной экономики.
«BMW уже много лет демонстрирует, как можно использовать водород в промышленном производстве. Новый трубопровод закрепит за Лейпцигом статус важного центра водородной экономики», – заявил премьер-министр Саксонии Михаэль Кречмер.
Предприятие в Лейпциге использует водород с 2013 года – на нём работает крупнейший в Европе парк внутризаводской логистической техники, который насчитывает более 230 вилочных погрузчиков и тягачей на топливных элементах. С 2022 года водород также применяют в покрасочном цехе, где установлено 11 двухтопливных печей, способных работать как на природном газе, так и на водороде.
«Трубопровод позволит нам значительно увеличить долю водорода в энергоснабжении покрасочного цеха. Это важный шаг, который закладывает основу для большей энергетической устойчивости и дальнейшего снижения углеродного следа производства», – отметила директор завода Петра Петерхензель. После подключения к сети предприятие сможет перевести энергоёмкие процессы, такие как сушка кузовов, полностью на водород.
Проект объединяет промышленных и энергетических партнёров. BMW Group уже заключила договор о резервировании мощностей с компанией ONTRAS Gastransport, которая отвечает за развитие опорной водородной сети в регионе. Сам трубопровод и газораспределительную станцию строит компания MITNETZ GAS.