Дастан Темиров 
На Оркнейских островах в Шотландии успешно завершилась демонстрация уникального энергетического проекта. В Европейском центре морской энергетики (EMEC) впервые в мире в единую систему были интегрированы энергия приливов, аккумуляторные батареи и технология производства «зеленого» водорода.
Проект объединил три ключевых компонента: приливную турбину O2 от компании Orbital Marine Power, ванадиевые проточные батареи от Invinity Energy Systems и электролизер мощностью 670 кВт производства ITM Power. В ходе испытаний были отработаны различные сценарии потоков энергии, доказавшие гибкость и жизнеспособность концепции.
В периоды высокой генерации, когда прилив был наиболее сильным, энергия от турбины одновременно заряжала аккумулятор, питала установку для производства водорода и поставляла излишки в общую электросеть. Когда же прилив ослабевал, в работу включалась батарея, обеспечивая бесперебойное питание электролизера. Такой подход позволил сгладить цикличность приливной энергетики и обеспечить стабильное производство водорода по требованию.
Эта технология открывает новые возможности для прибрежных регионов, особенно тех, где существуют ограничения в пропускной способности электросетей. Она позволяет создавать более устойчивые и гибкие системы возобновляемой энергии. Как отметил Эндрю Скотт, генеральный директор Orbital Marine Power, «приливная энергия предлагает предсказуемый источник возобновляемой энергии, и эта демонстрация показывает, как мы можем раскрыть ее полный потенциал». По его словам, такой подход минимизирует потери и открывает новые промышленные рынки сбыта.
Леонор Ван Вельзен, менеджер по эксплуатации в EMEC, назвала демонстрацию «кульминацией многолетних усилий», которая предоставила бесценный опыт и показала альтернативный путь развития для приливной энергетики. Команда проекта не только подтвердила работоспособность системы, но и выявила области для улучшения, такие как управление батареями и автоматизация процессов для минимизации человеческого фактора.
Проект иллюстрирует, как энергия приливов может быть успешно преобразована в различные формы для удовлетворения потребностей бизнеса и сообществ. Опираясь на полученный опыт, специалисты EMEC уже изучают новые направления использования чистого водорода. Среди них — производство синтетического топлива, которое может стать решением для декарбонизации таких сложных секторов, как авиация и морской транспорт. Этот новаторский подход получил поддержку в рамках европейской программы Interreg, а также со стороны правительства Шотландии.