Enapter и Drift Energy разработают технологию производства водорода в море

Современное парусное судно для производства водорода с электролизерным оборудованием на палубе в открытом море.
Компания Drift Energy, работающая в сфере возобновляемой энергии океана, и производитель электролизеров Enapter заключили соглашение о сотрудничестве. Цель партнерства — адаптировать технологию анионообменных мембранных (AEM) электролизеров для использования в морских условиях. Соглашение было официально оформлено на производственном объекте Enapter в Пизе, Италия.

Сотрудничество призвано ускорить разработку компонента хранения энергии в технологической экосистеме Drift Energy, что открывает путь к производству более 30 «энергетических кораблей», уже находящихся в портфеле заказов компании. По словам генерального директора Drift Energy Бена Медленда, проект объединяет две компании для «поддержки декарбонизации морской и шельфовой промышленности».

Ключевой задачей является так называемая «маринизация» оборудования. Конструкция AEM-электролизера Enapter будет специально доработана, чтобы выдерживать движение судна и соответствовать требованиям для установки на борту. Enapter, со штаб-квартирой в Германии и производством в Италии, является одним из ведущих разработчиков в области AEM-электролиза — технологии производства зеленого водорода путем расщепления воды.

Помимо судов Drift Energy, адаптированная технология может найти применение и в других морских областях. Партнеры видят значительный потенциал в использовании электролизеров среднего размера для производства зеленого водорода на морских ветряных электростанциях. Выбор в пользу Enapter был сделан из-за надежной конструкции их электролизерных стеков, которая включает встроенное резервирование, критически важное для сложных морских условий.

В настоящее время компании сотрудничают с классификационными обществами для выполнения требований морской сертификации. Предполагается, что первая установка, полностью готовая к работе в море, появится к 2027 году. Генеральный директор Enapter Юрген Лаакманн выразил уверенность в том, что «модульная платформа AEM отражает надежность и масштабируемость архитектуры системы» для реализации этой морской концепции.