Германия: новая технология удешевит производство зеленого водорода



Немецкая технологическая группа Rheinmetall завершила разработку новой технологии электродов для щелочного электролиза – ключевого процесса в производстве «зеленого» водорода. Это достижение призвано ускорить энергетический переход и снизить стоимость экологически чистого топлива. Компания уже начала подготовку к запуску пилотного производства.

Исследования велись на протяжении трех лет в рамках проекта E2ngel, финансируемого правительством Германии в рамках Национальной водородной стратегии. Основной целью было значительно повысить плотность мощности и эффективность электролиза воды для получения водорода, отказавшись от использования дорогостоящих и редких благородных металлов в катализаторах.

«Использование нашей инновационной технологии электродов сделает электролизерные системы более мощными и эффективными, чем сегодня», – пояснил руководитель проекта доктор Карстен Ланге. По его словам, это позволит снизить затраты на производство «зеленого» водорода за счет уменьшения капиталовложений в оборудование, при этом удвоив плотность мощности или повысив эффективность более чем на 10%.

Разработка стала возможной благодаря компетенциям Rheinmetall в области создания специальных сплавов, процессов нанесения металлических покрытий и различных технологий обработки металлов. Партнеры по консорциуму, Германский аэрокосмический центр (DLR) и McPhy Energy Germany, провели квалификацию и валидацию новой технологии. Результаты испытаний показали, что разработанные электроды без драгоценных металлов превосходят по эффективности более сложные и дорогие аналоги, что делает технологию легко масштабируемой.

Компания уже готовится к серийному выпуску. Запуск пилотного производства на заводе в Санкт-Леон-Роте запланирован на 2027 год. Производственная линия спроектирована для выпуска электродов размером до двух метров, что подходит для многомегаваттных электролизерных систем.

«Таким образом, мы вносим значительный вклад в устойчивый и доступный энергетический переход, – отметил доктор Клаус Пухер, глава ответственного подразделения. – В то же время мы помогаем снизить зависимость от импорта ископаемого топлива и тем самым укрепляем устойчивость немецкого и европейского энергоснабжения».