Олег Зимин 
В аэропорту Хельсинки стартовал месячный пилотный проект по использованию водорода в качестве источника энергии. В рамках испытаний, начавшихся 5 января 2026 года, оператор аэропорта Finavia проверяет пригодность водородной технологии для нужд зимнего технического обслуживания. Основное внимание уделяется безопасности и эффективности заправки техники в условиях действующего аэропорта.
Для проекта на перроне была построена временная водородная заправочная станция. В операциях по уборке снега на летном поле задействован грузовик Hyzon, работающий на водороде и оснащенный плугом и щеточной продувочной машиной. «Использование водорода в будущем может стать важной частью энергетического перехода аэропортов. В ходе этого пилотного проекта мы развиваем наши компетенции и получаем практический опыт того, как технология ведет себя в зимних условиях», — отметил Сами Киискинен, директор по развитию аэропорта Хельсинки.
В проекте участвуют опытные водители и технические специалисты Finavia. «Зеленый» водород поставляет компания P2X Solutions со своего нового производственного предприятия в Харьявалте, заправочное оборудование предоставлено MP Logistiikka, а водородный грузовик арендован у эстонской компании Zerobus. После завершения испытаний в Хельсинки это же оборудование будет использоваться для аналогичных тестов в аэропортах стран Балтии.
Инициатива является частью проекта BSR HyAirport, финансируемого программой ЕС Interreg для региона Балтийского моря. Его цель — изучить применение водорода в деятельности аэропортов и собрать данные о его пригодности для зимнего обслуживания. «Пилотный проект — это важный шаг к низкоэмиссионным и устойчивым энергетическим решениям в аэропортах», — добавил Киискинен.
Ранее, в мае 2025 года, в аэропорту уже проходили испытания водородного автобуса для перевозки пассажиров по перрону. Тест-драйв показал, что водородная технология может стать жизнеспособным вариантом для пассажирских перевозок. Результаты текущего проекта по зимнему обслуживанию будут опубликованы в начале 2026 года после окончания тестового периода.