Зарина Калиева Швейцарская судоходная компания SGV спустила на воду первый в стране пассажирский теплоход на водородном топливе. Судно «Сапфир» (Saphir) вышло из верфи Shiptec после переоборудования силовой установки.
Работы по модернизации теплохода начались на верфи в Люцерне в октябре 2025 года. На судно установили топливные элементы и баки для хранения водорода. Теплоход «Сапфир», построенный в 2012 году, вмещает 300 пассажиров и будет курсировать по маршруту Люцерн – Кастаниенбаум в акватории Люцернского озера.
Общие вложения в проект составляют 4–5 млн швейцарских франков. Большую часть суммы потратили на переоборудование судна, остальное – на создание зарядной и заправочной инфраструктуры. Проект финансово и административно поддерживает Федеральное управление транспорта Швейцарии в рамках программы ESÖV2050.
Энергетическим партнёром проекта выступает компания Axpo. Она поставляет энергию и предоставляет свою экспертизу в водородном бизнесе, в то время как SGV отвечает за эксплуатацию судна. На борту «Сапфира» топливный элемент по мере необходимости преобразует «зелёный» водород в электроэнергию, которая заряжает аккумуляторы и питает электродвигатели. При таком преобразовании энергии углекислый газ не выделяется.
«Зелёный» водород для теплохода будет производить компания H2Uri AG на новом заводе в кантоне Ури. Это первое подобное предприятие в Центральной Швейцарии. Его акционерами стали Axpo (мажоритарный владелец), energieUri AG, AVIA Schätzle и холдинг SGV, которому принадлежит 7%.
