Великобритания переводит крупный инфраструктурный проект на водородное топливо

Великобритания переводит крупный инфраструктурный проект на водородное топливо

Британская компания GeoPura заключила контракт на поставку крупнейшего в истории страны объема зеленого водорода для строительного проекта. Топливо будет использоваться при возведении новой дороги и тоннеля Lower Thames Crossing, который станет первым крупным инфраструктурным объектом в Великобритании с углеродно-нейтральным строительством. Ключевая часть этой стратегии заключается в замене дизельного топлива на водород, электричество и другие низкоуглеродные источники энергии. В отличие от дизеля, при использовании водорода в топливных элементах выделяется только вода, что значительно сокращает выбросы парниковых газов и улучшает качество воздуха для рабочих и местных жителей. В рамках контракта GeoPura поставит 2500 тонн водорода. Этого объема достаточно, чтобы заменить более 12 миллионов литров дизельного топлива и предотвратить выброс примерно 30 000 тонн CO2. Поставка будет осуществляться в виде комплексной услуги, включающей доставку, хранение и распределение топлива на объекте. По словам исполнительного директора проекта Мэтта Палмера, «заменяя дизель отечественным водородом, мы не только сокращаем собственный углеродный след, но и помогаем очистить строительный сектор». Усиление производственных мощностей по водороду является частью планов правительства по повышению энергетической безопасности за счет снижения зависимости от импорта. Ожидается, что развивающийся сектор зеленой энергетики создаст в стране более 400 000 рабочих мест к 2030 году. Шесть водородных генераторов от GeoPura уже работают на объекте в Эссексе, обеспечивая зарядку аккумуляторов для электрической техники с нулевыми выбросами. Ранее на проекте в Кенте для изыскательских работ был задействован британский водородный экскаватор JCB, что стало первым его использованием вне испытательной среды. Масштаб закупки должен ускорить переход строительной отрасли к нулевым выбросам, поскольку он обяжет крупных подрядчиков и их поставщиков инвестировать в водородную технику и развивать необходимые для ее эксплуатации навыки. Сам проект Lower Thames Crossing представляет собой новую трассу и тоннель для решения проблемы заторов на переправе Дартфорд и стимулирования экономического роста. Ожидается, что разрешение на строительство будет получено в марте 2025 года, после чего частный сектор сможет приступить к возведению объекта.