Айнур Бекенова Компания Power to Hydrogen (P2H2) запустила производство «зелёного» водорода в инновационном кластере NextGen District порта Антверпен-Брюгге. Проект основан на электролизере с анионообменной мембраной (AEM) мощностью 500 кВт. Установка состоит из двух стеков по 250 кВт – это первое коммерческое применение AEM-электролизеров такого масштаба. Ранее в отрасли использовались системы мощностью от 2 до 25 кВт.
Плановая мощность – до 70 тонн водорода в год. Основным покупателем станет региональный поставщик Holthausen, который направит водород на нужды транспортного сектора и других промышленных потребителей. По мнению участников рынка, локальное производство укрепляет энергетическую безопасность региона и обеспечивает промышленность низкоуглеродным водородом по стабильной цене.
Ключевое преимущество установки – гибкий режим работы в диапазоне от 10% до 100% мощности. Это позволяет синхронизировать производство с суточными колебаниями цен на электроэнергию в Бельгии: электролизер работает на полную мощность в часы дешёвой энергии и снижает нагрузку в периоды пиковых тарифов. Такой подход делает конечный продукт конкурентоспособным по сравнению с другими источниками водорода.
Технология AEM считается перспективной, но её широкому внедрению мешала низкая долговечность мембран. В P2H2 утверждают, что решили эту проблему за счёт гибридной конструкции ячейки, которая защищает мембрану и продлевает срок её службы. В системе не используются дорогостоящие иридиевые катализаторы, а водород производится под давлением 30 бар, что снижает затраты на его последующее сжатие.
Долговечность технологии подтвердили в ходе 1250-часовых испытаний совместно с испанской Repsol. По их итогам прогнозируемый срок службы стека превысил 50 тыс. часов, а приведённая стоимость водорода оценена в €3,86/кг, что примерно на 16% ниже, чем у конкурирующих технологий. Данные, полученные в Антверпене, компания использует для разработки систем мегаваттного класса. P2H2 уже готовит к отправке вторую 500-киловаттную установку для норвежского исследовательского института SINTEF.
По словам представителей порта, запуск проекта соответствует задачам промышленного кластера NextGen District, созданного для тестирования передовых чистых технологий в реальных промышленных условиях. Проект в Бельгии частично финансируют Европейский фонд регионального развития и фламандский фонд инноваций VLAIO.