Олег Зимин 
На Тайване дан старт новой эры экологически чистого транспорта: компании Linde LienHwa (LLH) и CPC Corp. официально запустили две первые в стране водородные заправочные станции. Проекты, реализованные в городах Тайнань и Гаосюн, используют передовые технологии немецкого концерна Linde, одного из мировых лидеров в области водородной энергетики.
Запущенные объекты имеют разное назначение. Станция в Тайнане, расположенная на территории водородного завода LLH, задумана как демонстрационная площадка для сотрудничества между правительством, промышленностью и научными кругами с целью продвижения водородных технологий. В то же время станция Наньцзы в Гаосюне, построенная CPC Corp., играет ключевую роль в развитии низкоуглеродной транспортной инфраструктуры острова, открывая новую главу на пути Тайваня к нулевым выбросам. Она способна обслуживать до семи водородных автобусов в день, поддерживая транспортные средства на топливных элементах с давлением 700 и 350 бар.
Председатель CPC Corp. Цзэн-Цзэнь Фан отметил, что партнерство с LLH было выбрано благодаря их лидерству в отрасли. «При поддержке властей и многочисленных партнеров каждый шаг в этом проекте стал первым в своем роде на Тайване — каждый из них был разработан с учетом бескомпромиссной безопасности и производительности, чтобы заслужить доверие регуляторов и общественности», — заявил он.
В дополнение к заправочной инфраструктуре, LLH импортировала первый на Тайване тяжелый грузовик на водородных топливных элементах. После прохождения проверок он пополнит автопарк компании, который является одним из крупнейших в стране. «Это поможет заинтересованным сторонам лучше понять, как автомобили на топливных элементах могут удовлетворить потребности в перевозках на большие расстояния с высокой полезной нагрузкой», — подчеркнула вице-президент LLH Кристин Мяо, выразив надежду на расширение государственной поддержки для других категорий водородного транспорта.
Глобальный рынок водородных заправочных станций, по прогнозам аналитиков Research and Markets, ожидает стремительный рост: с 500 миллионов долларов в 2024 году до 1,8 миллиарда к 2030 году. Основными драйверами роста выступают государственная политика и регуляторная поддержка, а наиболее востребованными становятся станции среднего размера благодаря их технологической зрелости и операционной стабильности.
Технологии Linde, примененные на тайваньских станциях, отличаются высокой производительностью компрессоров, компактностью, модульной и масштабируемой конструкцией, а также полным соответствием международным стандартам безопасности. Такая система идеально подходит для начального этапа развития водородной мобильности на Тайване, обеспечивая экономичное и эффективное развертывание инфраструктуры мирового уровня.
Председатель Linde LienHwa Питер Оуэн подчеркнул, что «Тайвань должен ускорить переход к нулевым выбросам, и водород является неотъемлемой частью этого пути». Демонстрационная станция в Тайнане будет работать на некоммерческой основе, способствуя гибкому сотрудничеству и позволяя при необходимости быстро корректировать мощность или даже перемещать объект, что значительно упрощает тестирование и внедрение новых решений.